北起意歐替2016-09-12 07:55

北京北起意歐替起重機有限公司

《起重機安裝知識》

第五部分：電動雙梁橋式起重機（變頻調(diào)速）安裝指導手冊

第一章：安裝與調(diào)整

王志強

 

 

一、注意事項

(一)起重機運到后

卸車搬運時，應(yīng)特別注意避免扭、彎、撞擊等事故，為此必須遵守下列規(guī)定：

1.起吊時至少須捆扎兩處

必須墊襯墊，以捆扎走輪或主梁本身為限，禁止捆扎走臺或其它機械零件。

2.如無載重汽車等設(shè)備搬運時

應(yīng)將橋架、橫梁等調(diào)置于平板車上拖運。禁止直接在地面或架滾上拖運。

(二)起重機存放時應(yīng)安置平穩(wěn)

并用枕木放平墊實。枕木要對稱放置。地面應(yīng)堅實，不得有日久下沉現(xiàn)象，至使橋架變形。

(三)起重機要在露天放置

較長時間，要遮蓋好，妥加防護。

(四)安裝前

應(yīng)組織有關(guān)人員研究圖紙，根據(jù)技術(shù)要求消除由于運輸不當或保管不當所產(chǎn)生的誤差和缺陷，特別是金屬結(jié)構(gòu)缺陷需校正后方準安裝。

(五)工地開箱后

根據(jù)裝箱單清點零部件，并將結(jié)果記在“設(shè)備檔案卡”（用戶自備，從設(shè)備到貨日開始記錄）中。

(六)應(yīng)該避免

為了避免機械設(shè)備在高處安裝（高空工作的復雜性和困難性），應(yīng)盡量在地面上安裝好后，再架設(shè)。

(七)存放注意事項

對存放日期長（一般在十二月以上）特別是在露天存放日期長的設(shè)備，安裝前應(yīng)檢查銹蝕情況，清除污漬，必要時重新涂油組裝，使各轉(zhuǎn)動部分靈活，并檢查各聯(lián)接部分的牢固性。

二、起重機安裝

(一)小車：

小車一般勻在制造廠裝配好并經(jīng)過試車，因此稍經(jīng)調(diào)整后就可以直接裝在橋架上。在橋架安裝合格的前提下，小車不得有三條腿現(xiàn)象，如有三條腿現(xiàn)象，如有三條腿時，可在懸空車輪的軸承上加墊調(diào)整。

(二)起重機結(jié)構(gòu)：

1.安裝時先將運輸用的捆扎鉤鋸掉（吊裝用的吊裝鉤待架設(shè)完畢后去掉）

2.為了減少高空作業(yè)量，最好在架設(shè)前進行地面予裝，發(fā)現(xiàn)弊病立即消除。

3.金屬結(jié)構(gòu)按下述要進行檢測：

（1）跨度偏差：△S

當采用主梁和端梁焊接連接撟吊時：（即傳統(tǒng)的大車運行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式時）△S=±5mm且每對車輪兩側(cè)相對差不大于5mm。

當采用可分離式四梁結(jié)構(gòu)的橋架時：

跨度S<10m時：△S=±2mm

S>10m時：△S=±[2+0.1(S-10)]mm

經(jīng)圓整和簡化可按下表1取值

表1

S（m） >10      >10~15 >15~20 >20~25 >25~30 >30~35

△S(MM) ±2  ±2.5     ±3  ±3.5     ±4  ±4.5

（2）主梁上拱度：△h

橋架裝配后主梁的上拱度△h=(0.9/1000～1.4/1000)S,且最大上拱度值控制在跨中S/10范圍內(nèi)。

（3）主梁的水平旁彎度：f

在走臺和端都裝上后f<S1/2000,(S1為主梁兩端第一塊大筋板之間的實測長度，該長度在離上翼緣板的100mm大筋板處測量)且只能向走臺側(cè)凸曲。

（4）橋架對角線偏差（S1～S2）

主梁和端焊接連接的橋架，以裝車輪的基準點測得的對角線差（S1—S2）<5MM。

當采用四梁結(jié)構(gòu)架時可不測量此項誤差。

圖1

（5）小車軌距的極限偏差：

小車軌距的極限偏差在端梁處：為 ±2mm

在跨中處：當S<19.5m時，為+1～+5mm

當 S>19.5m時，為+1～+7mm

f同一截面小車軌道高度差。△h

當小車軌距K<2M時，△h <3mm

當小車軌距2m<k<6.6m△h<0.0015k

經(jīng)圓整和簡化可取表2值

表2

K(m)    >2  >2-2.3  >2.3-2.2     >2.7-3  >33.3   >3.5-3.7     >3.7-4  >4-4.3

△h(mm)      3    3.5 4    4.5 5    5.5 6    6.6

K(m)    >4.3-4.7     >4.7-5  >5-5.3  >5.3-5.7     >5.7-6  >-66.6  > 6.6   

△h(mm)      7    7.5 8    8.5 9    9.5 10 

圖2

（6）兩根小車軌道頂部形成的局部平面度△hr:

不得超過下列數(shù)值中的較小值：（相對四輪形成標準平面）

hr<0.001wc或者△hr<0.001k

WC——小車基（輪）距K——小車軌距

徑圓整和簡化見表3

表3

Wc和K中小值（mm）   >0.5~1 >1~1.5 >1.5~2 >2~2.5 >2.5~3 >3.3~3.5    >3.5~4 >44.5~ >4.5~5      >5~5.5 >5.5~6

△hr(mm)     1    1.5 2    2.5 3    3.5 4    4.5 5    5.5 6

（7）小車軌道的側(cè)向直線度

小車軌道的側(cè)向直線度除要符合上述e項小車軌距的極限偏差要求外，還應(yīng)符合下列要求：

（i） 每2m長度內(nèi)公差不大于1mm.

（ii）在軌道全長范圍內(nèi)公差b值按下式計算：

S<10m時，b <6mm

S>10m時，b<6+0.2(S-10)mm

且bmax不得大于10mm

圖3

經(jīng)圓整和簡化見表4

表4

S（m） <10      >10~12.5   >12.5~15   >15~17.5   >17.5~20   >20~22.5   >22.5~25   >25~27.5      >27.5~30   >30

B(max) 6    6.5 7    7.5 8    8.5 9    9.5 10  10

I)小車軌道接頭的要求：

小車軌道一般宜用將接頭焊為一體的整體軌道，否則，必須滿足以下要求。

i)接頭處的高低差d<1mm

ii)接頭處的頭部間隙e<2mm

iii)接頭處的側(cè)向錯位f<1mm

(三)大車運行機構(gòu)：

大車運行機構(gòu)（包括三合一大車運行機構(gòu)）一般已經(jīng)在制造廠裝配好并經(jīng)試驗運轉(zhuǎn)與橋架一起發(fā)運。大車運行機構(gòu)在起重機組裝完后應(yīng)根據(jù)下列要求檢查。

1.檢查運行機構(gòu)時

應(yīng)以主動輪外側(cè)面（加工了一道小溝）的面為基準。

2.在車輪架寬的情況下測量

起重機和小車的車輪在垂直面上的偏斜測量值a應(yīng)不大于1/400，且車輪端面的上邊偏向外側(cè)。（L—測量長度見圖。）

3.起重機和小車車輪的水平偏斜應(yīng)符合如下的規(guī)定：

當采用“三合一”大車運行機構(gòu)時（即采用端梁與主梁是可分離的結(jié)構(gòu)）車輪軸線的偏斜角Φ應(yīng)符合表5的要求：

表5

機構(gòu)工作級別    M1  141~144     M5~M8

tgΦ 0.0008  0.0006  0.0004

當采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的大車運行機構(gòu)時，車輪軸線的偏斜角Φ應(yīng)符合表6的要求：

表6

機構(gòu)工作級別    M1  M2~M5 M6~M7

tgΦ 1/800    1/1000  1/1200

4.同一端梁下車輪的同位差不大于2mm

5.當起重機無負荷時，所有裝好的車輪都應(yīng)同時與軌道接觸。

6.傳動的大車運行機構(gòu)的浮動軸中心線的擺幅應(yīng)小于1mm.

7.將車輪懸，用手轉(zhuǎn)動使其旋轉(zhuǎn)一周時，不得有卡住現(xiàn)象。

(四)電氣設(shè)備

1.起重機電氣設(shè)備的安裝

電氣設(shè)備的安裝、電線、電線管和走線槽的敷設(shè)，應(yīng)按所附的電路位置圖、接線圖、接線表、電氣布置圖管線圖，安裝圖以及本節(jié)的規(guī)定進行。

應(yīng)特別注意電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量，必須由熟練的電工與鉗工進行安裝。

安裝前，應(yīng)詳細地熟悉上述電氣圖，了解電氣圖各元件的相互作用操縱原理，以求能迅速地處理安裝及試車中所發(fā)生的問題。

2.檢查各項電氣設(shè)備情況：

（1）電動機

出廠時間不長的電動機，僅一般性外觀檢查，轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器觀察轉(zhuǎn)子是否轉(zhuǎn)動靈活，并用兆歐表測量其絕緣電阻。定子大于1.5兆歐即可使用，否則應(yīng)予烘干處理。其方法可將定子裝入烘干箱，也可將繞組首尾串聯(lián)接于50V以下電源通入低壓短路電流,電動機于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)的電流不大于額定電流，上面蓋以帆布，上下留進出風口，溫度要逐步上升，三小時后保持電動機表面溫度不超過50~600C，熱態(tài)下測得的絕緣電阻達0.1兆歐，即稱合格。

對于多電動機傳動的機構(gòu)，例如：二邊驅(qū)動的大車運行機構(gòu)，為使同一機構(gòu)中各臺電動機出力相等，必須具有相同的機械特性。為此，要求盡量采用同一制造廠同一批生產(chǎn)的電動機。

（2）聯(lián)動臺：

各觸頭的結(jié)合面應(yīng)為線接觸，壓力依觸頭大小約為1~1.7公斤，由壓力彈簧的螺母來調(diào)整。

聯(lián)動臺的接線螺釘應(yīng)施緊，接觸良好。

（3）控制柜

控制柜應(yīng)裝得牢固可靠，盡量減少在起重機運行中產(chǎn)生的振動。柜中平面與垂直面的偏差不得超過5度。

控制柜的防護等級不低于IP30

安裝時應(yīng)對控制柜的元件和電氣線路作詳細檢查。元件不得有損壞，線路絕緣電阻應(yīng)符合（規(guī)程）要求，特別是變頻器要對照說明書要求認真檢查。

作者：頭條號 / 北起意歐替

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